Page 1 of 1
Värde-ras hotar etanolbilar
Posted: 2008-04-04, 22:47
by Jonas
Nämen...Hoppsan
Citroen C4 som var med som exempel på miljöbil i Plus härom dagen... efter tre år beräknas den ha fallit med nästan 110000 kronor i värde enligt den här artikeln. Flera andra exempel ges. Riktigheten kan jag naturligtvis inte bedömma.
http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1064&a=757653
Posted: 2008-04-26, 20:09
by Oldfield
http://www.dagensps.se/article.aspx?art ... ategID=341
ytterligare en artikel om alla tjänsteetanoler som nu ska ut på privatmarknaden. Prisrasen är tydligen ett faktum, ingen vill ha bilarna. Ändå tankas det massvis av etanol fortfarande???
Posted: 2008-04-26, 21:18
by track_snake
-------------------------
Jaså, tankas det massor med etanol fortfarande...
Kanske någon som kommit på att man kan fylla upp dunkar med E85 och genom att få en fasseparation genom att hälla i ungefär hälften vatten och sedan köra det som blir kvar sedan bensinen tagits till vara på genom ett filter med aktivt kol få helt drickbar 50-%-ig sprit...
Var har vi IOGT-NTO?
/track_snake
Posted: 2008-04-26, 22:10
by Oldfield
track_snake wrote:
-------------------------
Jaså, tankas det massor med etanol fortfarande...
Kanske någon som kommit på att man kan fylla upp dunkar med E85 och genom att få en fasseparation genom att hälla i ungefär hälften vatten och sedan köra det som blir kvar sedan bensinen tagits till vara på genom ett filter med aktivt kol få helt drickbar 50-%-ig sprit...
Var har vi IOGT-NTO?
/track_snake
Det är ju inte så att man läser några larmrapporter om minskad etanolförbrukning, snarare tvärtom. Vi läser om utökade etanolsatsningar i Ghana bland annat. Knappast något som skulle inträffa om bilisterna slutat tanka etanol. Därav mitt antagande att etonal fortfarande tankas i stor utsträckning samtidigt som ingen verkar vilja köpa de begagnade tjänstebilarna.