ForumGas

Tjo! Vet inte om det är så intressant för er.. Men kanske... så jag postar det här..

Pratade med en tysk som har monterat in en extra gastank på 90 liter i sin Volvo V70. Han kommer nu ca 50mil på gas utan att behöva tanka igen. Jag har även bilder som han skickat på hur det hela ser ut om ni är intresserade..

Jag ringde även upp en person i Sverige som sysslar med konvertering av bilar från bensin/dieseldrift till gasdrift och han sa att det är fullt möjligt att göra och det lät även på honom som att de kunde hjälpa mig med det men att det igentligen inte är lagligt så han var inte vidare pigg på det.

Han sa att om man monterar in en extra tank i bilen så blir det problem med försäkringsbolaget och bilen är längre inte typgodkänd. Men han trodde inte heller att besiktningen skulle kolla i bilen så de skulle aldrig upptäcka ett sådant ingrepp om de nu inte blir besiktning av gastankar hos besiktningen, då skulle de säkert hitta det röret som går till extratanken.

Personen med V70 bilen som hade fått en 90 liters tank monterad betalade 1300€ för jobb + tank.

Just för mig blir det nog ingen extra tank.. Jag skulle vilja haft löst det med en snabbkoppling så att jag kunde plocka ur tanken om jag skulle behöva. Detta fanns och var möjligt att montera men han rekomenderade det ännu mindre än förra lösningen Då alla gastankar i en bil skall vara fast monterade och fastspända. Problemet blir att fixera tanken och då en 90liters tank väger 78kg sa han så är det inte vidare praktiskt Jag fick nog hålla med honom

Det dumma är ju att jag har en tjänstebil som skall lämnas tillbaka om 2 år.. Hade jag inte haft det så hade jag nog åkt ner till tyskland och fått en extra tank monterad....

Jo, jag har samma bil och jag har också tittat lite på det där. Tekniska verken i Linköping gör lite konverteringar av gasbilar och jag frågade bl.a. om möjligheten att installera en momentanmätare på en gasbil. Det skulle inte vara några problem med vägverket framkom mellan raderna. Jag ställer mig frågan om det verkligen finns några regler för vad som är tillåtet. Får man inte byta ut en BENSINtank till en annan modell? Får man sätta på en spoiler på en baklucka utan att kontrollera med besiktningen? Det finns gråzoner som är lite luriga. Det finns t.ex. inga regler på gastanksbesiktning ÄN. (kan det bero på att regelverket inte är klart?)

I vilket fall som helst så byggs skodabilar om till gasbilar i Sverige - DET godkäns, så det gäller uppenbarligen att hitta rätt sätt för att legalisera en extratank t.ex.

Sen kommer ju problemet med att det kostar så mycket pengar, att det skulle ta 5 år att köra in kostnaden...

Nä, miljöbilsförsäljarna skulle plocka in fler bilar med längre räckvidd, och vi som köper skall bojkotta bilar med räckvidd under 20 mil. (Volvo självsanerar i sin bilpark

batti wrote:Jo, jag har samma bil och jag har också tittat lite på det där. Tekniska verken i Linköping gör lite konverteringar av gasbilar och jag frågade bl.a. om möjligheten att installera en momentanmätare på en gasbil. Det skulle inte vara några problem med vägverket framkom mellan raderna. Jag ställer mig frågan om det verkligen finns några regler för vad som är tillåtet. Får man inte byta ut en BENSINtank till en annan modell? Får man sätta på en spoiler på en baklucka utan att kontrollera med besiktningen? Det finns gråzoner som är lite luriga. Det finns t.ex. inga regler på gastanksbesiktning ÄN. (kan det bero på att regelverket inte är klart?)

I vilket fall som helst så byggs skodabilar om till gasbilar i Sverige - DET godkäns, så det gäller uppenbarligen att hitta rätt sätt för att legalisera en extratank t.ex.

Sen kommer ju problemet med att det kostar så mycket pengar, att det skulle ta 5 år att köra in kostnaden...

Nä, miljöbilsförsäljarna skulle plocka in fler bilar med längre räckvidd, och vi som köper skall bojkotta bilar med räckvidd under 20 mil. (Volvo självsanerar i sin bilpark

hehe jo sant... Problemet är väl med en extratank att du adderar mer bränsle i bilen och tanken som monteras måste monteras på ett godkänt sätt. I tyskland är det lagligt att installera en extra tank om en auktoriserad verkstad gör det. Men fastsättningen de har i tyskland är tydligen inte godkänd i sverige (de fäster tanken med stålband, har jag sett på en bild) .. Vad jag fattade av förklaringen från tekniska verken när jag berättade för dem om stålbanden.....

En nackdel till med extratank är ju tydligen att den väger ju 70-80kg TOM.. med bränsle uppemot 100kg.. Det är ju lite extra last i bilen.. Men ibland hade det varit behändigt... Nästa bil jag köper (om 2 år, har tjänstebil) så kommer jag titta efter en gasbil med längre räckvidd... Det är prio 1..

Det borde bli godkänt att installera en extratank tycker jag... Men sverige är så stela på vissa saker... Tyvärr... Det kommer säkert i framtiden.. Men tar säkerligen 3-4 år till