Jag har läst lite varstans att vanliga trevägskatalysatorer slits hårdare pga misständningar och högre avgastemperatur då man använder metangas som bränsle. Har ni som har lite äldre gasbilar märkt något av detta på avgasvärdena då ni besökt bilprovningen?
Brukar ni genomföra kontrollbesiktningen på bensin eller gas?
När jag var på bilprovningen förra året för första gången med min V70 -03 fick jag ett HC-värde på 023, CO låg på noll och jag körde in bilen i besiktningshallen på biogas och jag tror inte besiktningsmannen kopplade om till bensindrift vid avgasmätningen.
Avgasvärden vid kontrollbesiktning
Vissa av Malmös taxibilar har kört på gas sedan 1995. Dessa gamla bilar vet jag hade problem med att katalysatorerna blev förstörda av hög värme. Dock påstår Volvo att det inte skall vara problem med V70n.
Tex är det krav från Volvos sida att man har en luftstyrning under motorn som kyler bla katalysatorn om man har drag på sin Bi-fuel.
Luftstyrningen ser ut som en skyddskåpa under motorn och är gjord av plast.
Jag var i dagarna på bilprovningen, där gjordes avgastestet på min V70 -03 Bifuel också på gasdrift, dock var min tankad med naturgas.
Jag fick HC 008, CO 0, CO2500 0, Lambda 1,000.
Min bil har gått ca 6500 mil.
Tex är det krav från Volvos sida att man har en luftstyrning under motorn som kyler bla katalysatorn om man har drag på sin Bi-fuel.
Luftstyrningen ser ut som en skyddskåpa under motorn och är gjord av plast.
Jag var i dagarna på bilprovningen, där gjordes avgastestet på min V70 -03 Bifuel också på gasdrift, dock var min tankad med naturgas.
Jag fick HC 008, CO 0, CO2500 0, Lambda 1,000.
Min bil har gått ca 6500 mil.
Volvo V70 Bi-fuel -03 automat, helläderklädsel
Mats: Vad fick du för avgasvärden?
Kollar man i lagtexten (Förordning (2001:1085) om motorfordons avgasrening, Bilaga 3, sök efter "hexan") så står det att vid kontrollbesiktning ska utsläpp av kolväten kontrolleras genom att mäta halten av hexan, som får uppgå till högst 100 ppm. Biogas/naturgas innehåller nog väldigt små mängder hexan så för att få reda på konditionen på avgasreningen måste man nog göra kontrollen med bensin som drivmedel eftersom mätutrustningen antagligen är anpassad för mätning av hexanhalten.
Kan det innebära att flexifuel-bilar måste åka till kontrollbesiktningen med ren bensin i tanken?
Kollar man i lagtexten (Förordning (2001:1085) om motorfordons avgasrening, Bilaga 3, sök efter "hexan") så står det att vid kontrollbesiktning ska utsläpp av kolväten kontrolleras genom att mäta halten av hexan, som får uppgå till högst 100 ppm. Biogas/naturgas innehåller nog väldigt små mängder hexan så för att få reda på konditionen på avgasreningen måste man nog göra kontrollen med bensin som drivmedel eftersom mätutrustningen antagligen är anpassad för mätning av hexanhalten.
Kan det innebära att flexifuel-bilar måste åka till kontrollbesiktningen med ren bensin i tanken?
Jag har en Opel Astra -99, konverterad -2000. Vid besiktningen i maj -06 hade den gått 8620 mil.
På min mätte de också med bensindrift.
Fick följande värden
HC 009
CO 0,0
CO 2500 0,0
Lambda 1,00
Hittade också ett par äldre protokoll från innan jag ägde bilen.
HC har varierat.
2003 var det 001
2005 var det 039
På min mätte de också med bensindrift.
Fick följande värden
HC 009
CO 0,0
CO 2500 0,0
Lambda 1,00
Hittade också ett par äldre protokoll från innan jag ägde bilen.
HC har varierat.
2003 var det 001
2005 var det 039