Biogasproduktion med hög dieselförbrukning

[Jonas]

GP har en föga smickrande artikel om Borås biogasproduktion, specifikt transporterna av organsikt avfall med diesellastbil från Norge. Varje lass tar 180 liter diesel och ska enligt artikeln leda till gas som räcker för att tanka 12 bussar. Vid ett tillfälle eller under ett helt liv eller något mitt i mellan framgår inte men jag gissar på att 12 bussar vid ett tillfälle är det rätta svaret. Även Norrköping och Linköping får sopor från Norge enligt samma artikel.

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=119&a=424383

[torkel]

GP har en föga smickrande artikel om Borås biogasproduktion, specifikt transporterna av organsikt avfall med diesellastbil från Norge. Varje lass tar 180 liter diesel och ska enligt artikeln leda till gas som räcker för att tanka 12 bussar. Vid ett tillfälle eller under ett helt liv eller något mitt i mellan framgår inte men jag gissar på att 12 bussar vid ett tillfälle är det rätta svaret. Även Norrköping och Linköping får sopor från Norge enligt samma artikel.

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=119&a=424383

Helt galet.

Men läser man artikeln noga ser man att ett lass åker 180 mil och gör därmed av med 900 liter diesel. Vad som inte står med i beräkningen är att man alltid har med sig last på återresan, det vill säga själva soptransporten är 90 mil och gör av med 450 liter diesel. För den producerade gasen kan sedan 12 bussar köra totalt 500 mil.

Det vill säga man gör av med 0,18 liter diesel per mil på biogas. Inte alls lika illa som artikeln vill försöka påskina, men naturligtvis alldeles för mycket -- det borde vara nära noll.

[track_snake]

GP har en föga smickrande artikel om Borås biogasproduktion, specifikt transporterna av organsikt avfall med diesellastbil från Norge. Varje lass tar 180 liter diesel och ska enligt artikeln leda till gas som räcker för att tanka 12 bussar. Vid ett tillfälle eller under ett helt liv eller något mitt i mellan framgår inte men jag gissar på att 12 bussar vid ett tillfälle är det rätta svaret. Även Norrköping och Linköping får sopor från Norge enligt samma artikel.

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=119&a=424383

Helt galet.

Men läser man artikeln noga ser man att ett lass åker 180 mil och gör därmed av med 900 liter diesel. Vad som inte står med i beräkningen är att man alltid har med sig last på återresan, det vill säga själva soptransporten är 90 mil och gör av med 450 liter diesel. För den producerade gasen kan sedan 12 bussar köra totalt 500 mil.

Det vill säga man gör av med 0,18 liter diesel per mil på biogas. Inte alls lika illa som artikeln vill försöka påskina, men naturligtvis alldeles för mycket -- det borde vara nära noll.

---------------------------------------------------
Även så är det naturligtvis helt fel. Biogasproduktion skall vara lokal för att vara klimatnyttig. Det här är lite grann av diskussionen om hemtjänsten i Umeå som köper mat med flygtransport från Linköping för sina pensionärer.

/track_snake

[torkel]

Även så är det naturligtvis helt fel. Biogasproduktion skall vara lokal för att vara klimatnyttig. Det här är lite grann av diskussionen om hemtjänsten i Umeå som köper mat med flygtransport från Linköping för sina pensionärer.

Allt är inte svart eller vitt. Man måste se alternativen.

[Plonte]

0,18 liter diesel per mil biogas är egentligen ganska illa! Men fortfarande är det ju inte i närheten till att kunna förklara kopplingen mellan bensinpris och biogaspris... grr!

men som vanligt: om man inte tar hänsyn till HELA kretsloppet, så blir det heeelt galet fel!

[Jonas]

Norrmännen borde naturlgtvis börja producera biogas själva av soporna så att dom är redo när deras fossilgas sinar om sådär 50 år

SR uppmärksammar samma sak, att dieselbilarna kör sopor till Borås biogasproduktion.

http://www.sr.se/cgi-bin/sjuharad/nyhet ... el=2108354