Hej!
Jag håller på att tillsammans med bästa expertis försöka ta fram en utbytestank till Volvo 2002-2008.
Det är alltså den stora tanken i komposit som jag avser hitta en ersättare till. Undrar om det finns intresse för detta?
Ska man ta fram nya kärl så kostar de ca 7-10 000kr/St. Tror ni att folk är villiga att kosta på detta? Man måste nämligen beställa minst 100 kärl åt gången från leverantören.
Vad tror ni?
MVH Martin G
Utbytestank för V70/S60/S80 2002-2008
Utbytestank för V70/S60/S80 2002-2008
Auktoriserad Gasbilsverkstad i Ockelbo www.sustainabil.se
Frågor om Volvo Bi-fuel? Bara att höra av dig!
Provtryckning av äldre ståltankar.
Godkänd enligt TSFS
46
Frågor om Volvo Bi-fuel? Bara att höra av dig!
Provtryckning av äldre ståltankar.
Godkänd enligt TSFS
46Re: Utbytestank för V70/S60/S80 2002-2008
Vilken livslängd skulle det bli på dessa?
Re: Utbytestank för V70/S60/S80 2002-2008
Är priset inklusive montering?
Problematiken är ju att de bilar som detta skulle vara aktuellt för ju per definition är 20 år gamla och i de flesta fall har de rullat många mil. 2:a-handsvärdet är ju därför redan ganska lågt, och att då lägga kanske 20.000 kr på en ny tank inklusive montering känns inte motiverat. Så pass gamla bilar har ju dessutom med största sannolikhet andra kostsamma reparationer framför sig.
Det man måste väga emot är alternativet att plugga systemet och omregistrera till endast bensin. Detta innebär en kostnad på några tusenlappar, vilket kanske känns mer lockande trots nackdelarna med kortare räckvidd och större miljöpåverkan.
Med detta sagt, jag älskar min V70 -02 och den är fortfarande i väldigt bra skick trots sina modiga 27.000 mil. Jag älskar också att köra bilen på gas, men kanske inte så mycket att jag vill lägga över 10.000 kr på att få fortsätta göra det. Att få kortare räckvidd efter omregistrering är inte något som kommer påverka så mycket, då jag ändå tankar ungefär var 25:e-30:e mil som det är nu. Den största praktiska nackdelen med det är ju att man mister "reservtanken" man ju har...men så är det ju med alla bilar som bara går att köra på ett bränsle.
Problematiken är ju att de bilar som detta skulle vara aktuellt för ju per definition är 20 år gamla och i de flesta fall har de rullat många mil. 2:a-handsvärdet är ju därför redan ganska lågt, och att då lägga kanske 20.000 kr på en ny tank inklusive montering känns inte motiverat. Så pass gamla bilar har ju dessutom med största sannolikhet andra kostsamma reparationer framför sig.
Det man måste väga emot är alternativet att plugga systemet och omregistrera till endast bensin. Detta innebär en kostnad på några tusenlappar, vilket kanske känns mer lockande trots nackdelarna med kortare räckvidd och större miljöpåverkan.
Med detta sagt, jag älskar min V70 -02 och den är fortfarande i väldigt bra skick trots sina modiga 27.000 mil. Jag älskar också att köra bilen på gas, men kanske inte så mycket att jag vill lägga över 10.000 kr på att få fortsätta göra det. Att få kortare räckvidd efter omregistrering är inte något som kommer påverka så mycket, då jag ändå tankar ungefär var 25:e-30:e mil som det är nu. Den största praktiska nackdelen med det är ju att man mister "reservtanken" man ju har...men så är det ju med alla bilar som bara går att köra på ett bränsle.
Volvo V70 Bi-Fuel Manuell -02
Re: Utbytestank för V70/S60/S80 2002-2008
Hur är det med ståltankarna? Kommer dom också behöva bytas samtidigt?
Om man bara behöver lägga 10000 och får 20 år till på bilen så är det väl en rätt låg kostnad. Kamremsbyten och annat kostar ju och det betalar man för utan att tycka det är fel.
Har man en fin bil man är nöjd med är det väl helt ok, men man kan ju även jämföra med priset på en begagnad tank på bildelsbasen, och dom har ju betydligt färre år kvar på livslängden.
Så priset är väl rätt ok, men frågan är hur många kunder det finns.
Om man bara behöver lägga 10000 och får 20 år till på bilen så är det väl en rätt låg kostnad. Kamremsbyten och annat kostar ju och det betalar man för utan att tycka det är fel.
Har man en fin bil man är nöjd med är det väl helt ok, men man kan ju även jämföra med priset på en begagnad tank på bildelsbasen, och dom har ju betydligt färre år kvar på livslängden.
Så priset är väl rätt ok, men frågan är hur många kunder det finns.