Läste en artikel i GP från Miljöteknikmässan. Se följande.http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=913&a=309408
Det handlar om ett brittiskt åkeri som kör på gas. Genom att kyla gasen till -163 grader så blir gasen flytande och energieffektiviteten blir ca 600 gånger bättre. Är det någon som vet hur detta fungerar rent tekniskt?
Hur tankar man? Hur kyler man? Hur mycket energi går till kylning? etc.