The number of private cars running on CNG (compressed natural gas) in Delhi has risen 43% year-on-year
Här verkar det handla om naturgas (CNG), men på sikt borde biogas vara ett realistiskt alternativt över hela världen eftersom det kan framställas ur organiskt avfall.
För något år sedan fanns 7 eller 8 miljoner gasbilar i hela världen. Snart är det 10 miljoner. Det är en hel del bilar, bra mycket mer än t ex antalet etanolbilar.
Sverige är världsledande på biogas, vi är t ex överlägset bäst vad gäller andel biogas i fordonsgasen (1:a halvåret 2009 65%) och har flest upparbetningsanläggningar (omvandlar biogasen till fordonsgas) i världen. De flesta gasbilar, säkert uppåt 99%, tankas med naturgas. Det finns alltså en enorm potential vad gäller biogas och vi i Sverige exporterar redan mycket av vår kunskap.
Men vi borde satsa ännu hårdare. På ganska kort sikt skulle det inte bara löna sig för miljön utan garanterat också samhällsekonomiskt. Det skulle ta Sverige snabbare ur den ekonomiska krisen (nya arbetstillfällen t ex) och göra oss mindre sårbara för nya globala recessioner i världsekonomin.