Volvo fick inte vara med i upphandling av 800 miljöbilar

[Samuel]

– Nu har vi en miljöbilsinriktning i Skaraborg, och då har Volvo inte så många modeller att erbjuda. Kommunerna satsar också mycket på gas, och Volvo har inte erbjudit några gasbilar, säger upphandlingschefen i Skövde, Hans Dahlén, till Radio p4 Skaraborg.

Hårda puckar!

http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_m ... 511594.ece

Kommunen har ju egen biogasanläggning, så man förstår ju att gasdriften var intressant.

[S-klasse]

Som jag förstod artikeln handlar det om inköp inom de närmsta två åren, då borde de två efterkonverterade V70 varianterna (Linköping & Göteborg) också kunna väljas. Eller varför inte köpa de som finns tillgängliga redan idag från Schweiz...

De skulle kunna göra en ännu starkare markering att de föredrar biogasbilar och ge Volvo en liten känga för deras miljöbilspolitik genom att prioritera just dessa efterkonverterade modeller i sina inköp.

Stod för övrigt att de skulle köpa bilar från Ford, antar att det blir E85 varianterna i.st.f. CNG.

[Göran]

– Nu har vi en miljöbilsinriktning i Skaraborg, och då har Volvo inte så många modeller att erbjuda. Kommunerna satsar också mycket på gas, och Volvo har inte erbjudit några gasbilar, säger upphandlingschefen i Skövde, Hans Dahlén, till Radio p4 Skaraborg.

Hårda puckar!

http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_m ... 511594.ece

Kommunen har ju egen biogasanläggning, så man förstår ju att gasdriften var intressant.

Sent skall syndaren vakna.

Läste i någon artikel att Volvos återförsäljare inte är glada över att Volvo lade ned gasbilarna. Speciellt när Passaten kommit med gas.

[Jimmy]

För kommunerna finns det bilar som är dels billigare och även bättre miljöval än de Volvo kan erbjuda. V70 som gasalternativ är en dyr kommunbil samt ganska "törstig" jämfört med andra mindre gasbilar.

Däremot så är det naturligtvis mycket tråkigt för svensk industri - vilket i sin tur påverkar kommunernas ekonomi.