Hej!
En fråga till er som har frilagt era tankar själv inför besiktningen;
Räcker det med att tankarna är synliga, eller måste ledningar och insprutningssystem också vara tillgängligt?
Jag har en gaskonverterad Saab 9-3 där tankarna ligger lättåtkomliga under bagagerumsgolvet, som bara är att lyfta ur. Hoppas ju på att det räcker med detta.
[Löst] Friläggning av gastankar inför besiktning
[Löst] Friläggning av gastankar inför besiktning
Last edited by GasSaab on 2019-12-10, 12:04, edited 1 time in total.
Kör Saab 9-3 Trifuel privat.
Re: Friläggning av gastankar inför besiktning
Det borde räcka. Jag har besiktat min Volvo S60 2 gånger och bara frilagt de 3 tankarna. Alla ledningar är inte helt synliga.
Re: Friläggning av gastankar inför besiktning
Tack.
Nu har jag lyft ur bagagerumsgolvet och även två plastkåpor i motorrummet. Kan nog inte ta mycket mer än så om bilen ska vara körbar![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Besiktning på torsdag, då har vi facit.
Nu har jag lyft ur bagagerumsgolvet och även två plastkåpor i motorrummet. Kan nog inte ta mycket mer än så om bilen ska vara körbar
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Besiktning på torsdag, då har vi facit.
Kör Saab 9-3 Trifuel privat.
Re: [Löst] Friläggning av gastankar inför besiktning
Det var inte värre än så (Ur med bagagerumsgolv, och två plastkåpor i motorrum). Tätt och fint var det också, och inga andra problem, så nu är hon godkänd ett år till ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Kör Saab 9-3 Trifuel privat.