ForumGas

lizzardo wrote:Vad är det som är dåligt i huvudstaden?

http://www.forumgas.se/forum/viewtopic.php?f=5&t=364

Välkommen i gasklubben!

Hoppas för din skull att du inte ska tanka i Stockholm den närmsta tiden...

Sedan första inlägget skrevs så har det ju kommit fram att det finns en tredje variant i bilregistret, nämligen "BIOGAS" så man bör nog fråga dem igen om man vill ha en korrekt siffra.

Jag vet inget om VWs elruta, men om du står ute på vintern och har tillgång till eluttag skulle jag allvarligt överväga motorvärmare med timer. Med någon timmes förvärmning av motorn sparar du både motorn (mindre slitage pga. Jämnare uppvärmning och bättre smörjning då oljan är varm innan motorn har...

Japp, funkade utmärkt. Tog tid att få dem bara, det fanns inga i Sverige och jag fick hämta ut dem på VAG efter några veckor. Har några extra som jag tänkte sälja tillsammans med biogasdekaler (så snart jag får webbshoppen i ordning).

cpalm wrote:P.s. Humlan: Jag är klar spekulant på en av dina fina dekaler när du fått till maskinen

Jobbar på att öppna webbshopen med biogasdekaler i helgen! Stort utbud och humana priser utlovas!

Höna eller ägg - vad ska vi uppfinna först? Nu när gasbilsförsäljningen tagit fart så måste biogasproduktionen snabbt hålla jämna steg. Att vi entusiaster möts av tomma pumpar är kanske acceptabelt, men så länge biogastillgången är lägre än efterfrågan så kommer biogas aldrig bli ett vanligt Svensso...

Tack för trevlig träff, nästa gång fixar vi studiebesök på en biogasanläggning!

Jo, men genom att fylla pumpar märkta "Biogas" med naturgas utan att meddela köparen riskerar man två saker: 1. Bristen på biogasproduktion uppmärksammas inte, eftersom konsumenterna tror sig köpa något de inte får. Det ger köpare, politiker och producenter ett felaktigt intryck av en fung...

Borde det inte vara obligatoriskt att gastypen anges på pumpen? Vilken annan produkt säljs på så lösa boliner? - Vegetarisk lunch? Jorå, men det händer att vi slänger i lite köttslamsor om bönorna tar slut. Det är väl bättre än att du får gå hunrig? Om jag inte hade sagt något skulle du säkert inte ...

Jag har hört rykten från en mycket insatt och ledande person om att det kommer ske förändringar till årsskiftet när det gäller gasleveranser till Stockholm. Enligt källan berodde detta på lång tids missnöje med nuvarande leveranser. Låt oss hoppas att detta stämmer! Att behöva köra på naturgas i 11 ...

Med tom bil, torrt väglag, ingen AC och maxfart 90 km/h, kombinerat med naturgas i Uppsala, ja då kanske man nästan skulle komma fram till Sundsvall med en V70. Men ärligt talat; vad är oddsen för att en enda av ovanstående krav skulle vara uppfyllt? :-/

Vad blev det för fälgmodell? Kan du ladda upp någon bild?

Själv bytte jag just från sommarens 17-tummare med Pirelli P7 Cinturato 225/45 till Nokian Hakkapelitta R 205/55 på 16-tummare, men låter utslagsbegränsarna för 17 sitta kvar. Mjukare och tystare tycker jag det blev (inbillar jag mig).

Vilken väg från Stockholm till Jämtland tar du då?

Innan Gävles gasmack är färdig (2010 är det utlovat) kommer man ju inte ens till Sundsvall även man åkt in i Uppsala, med en V70 (och väl där har tre av mina fyra tankningsförsök misslyckats.)

Stor artikel om "Gasexplosionen" i DN i dag: tre sidor om mängden nyregistreringar och bristen på gas i Stockholm. De verkar tyvärr inte publicerat artikeln på dn.se (än?)

Nu skulle jag behöva lite argument för kunna övertyga dem. Alternativt få en förklaring till varför detta inte går att utföra på en Bi-Fuel. Modigt, jag är intresserad av att höra hur det går! Om det är något som varit ett nedköp från att ha bytt från en 945 SE 2.3 till en V70N så har det varit acc...

Oops, menade naturligtvis 25/10. (Vart har redigera inläggs-knappen försvunnit?)

Stockholm vattens anläggning vid Brommaplan vore ju ett klockrent ställe för studiebesök, eftersom de verkar ha hela kedjan från avlopp till biogaspump. Gick det dessutom att kombinera med träffen den 24/10 vore det ännu bättre!

Jag skulle hålla koll på rullomkretsen (som inte får skilja sig mer än 5% jämfört däckdimensionen som står i registreringsbeviset) och akta mig för att minska omkretsen eftersom V70 Bi-fuel redan är ganska låg.

Det vore intressant att hålla utkik på de officiella sidorna för ansökningarna för miljöbränslebidrag och bygglov. Man vill ju se att det verkligen resulterar i konkreta mackar... Med tanke på att AGA har haft leveransproblem till Stockholm så undrar jag också om produktionen kan utökas om distribut...

Din bi-Fuel är likadan som min, samma färg, ungefär samma miltal, troligen samma fälgar och dragkrok. Dock är min en -02:a. Tycker du satt priset lite lågt! 8) Det är stor efterfrågan på begagnade biogasbilar nu! Här är en prisreferens, om det kan vara någon hjälp: Jag köpte min -06:a Kinetic (plus...

Nu är du tråkig. Rolig trivia ska man samla på. Det är det hjärnan är till för. Tänkte mest att det skulle göra sig som en bra slogan på en bildekal, om man visste att det var någorlunda sant. Hittade dessa sidor som verkar någorlunda trovärdiga (även om de inte anger någon källa): http://www.avfal...

En snabb sökning visar att detta är ofta citerat: http://www.google.se/search?q=biogas+bananskal men kan någon länka till en riktig källa? Att ange antal mil utan att ange vilken bil och körningstyp som avses ger ju en rätt så stor felmarginal.

Som jag förstått det beror det på att den automatiska nivåregleringen medför att Bi-fuelbilarna är utrustade med större bromsskivor. Som jag skrev tidigare, allt utom utseendet och möjligtvis greppet vid undanmanövrar på torr racerbana talar för att välja 16-tummare framför 17-tummare: * lägre pris ...

Ytterligare ett önskemål: att programmet kommer ihåg var man var, dvs. karta eller lista och var (dvs. tittade man i Stockholm senast är det ju lite frustrerande att alltid hamna på A, eller att behöva se hela Sverige varje gång.)