ForumGas

Magnus: Du är ett intressant testsubjekt med tanke på att du tillhör gränsfallen; Intresserad av miljöbränsle men av olika anledningar inte helt redo eller har praktiska möjligheter att ta steget. Låt mig måla upp ett inte helt osannolikt framtidsscenario: En gasV70 kostar 20.000:- mer än bensinvers...

tack!

taz: Det ska bli intressant att se en uppföljning efter några hundra mil. Med tanke på att du kör stadstrafik så vet jag inte riktigt vad man ska förvänta sig. Jag inbillar mig att större bilar tappar mer bränslekonomi i stadstrafik än på landsväg.

Det här med låg/mellaninblandning av vätgas tycker jag är högintressant. Dels för att de två gaserna kan komplettera varandra, dels för miljövinsten. Jag tänkte göra en rövare och se om ovan nämndas Staffans emailadress är staffan.ivarsson(vid)eon.se och ställa lite frågor. Har ni något jag tycker s...

En fråga som har intresserat mig ett tag är hur lång räckvidd en ren gasbil måste ha för att man skulle våga/vilja köpa den som privatbil. Jag förmodar att bensintanken i bifuelbilarna tar upp utrymme som skulle kunna användas för en extra gastank. Dessutom kan man förmodligen optimera motorn betydl...

AndersH uppger på ett annat ställe att hans V70 ligger på runt 0.6 normalkubik på landsväg. S60n är ju en aning lättare än V70n så förhoppningsvis får du ännu lite bättre värden än AnderH och åsa. Å andra sidan äts det kanske upp av automatlådan. Återkom gärna med en rapport när du kört ett tag. Hur...

Några korta reflektioner, kanske kommer med mer sedan. I sista inlägget säger han att ett pris på 8.50:- kan täcka de rörliga kostnaderna. Ett rimligt gaspris känns då som 9.50:-, drygt 10% vinstmarginal är väl rätt ok för ett företag? Naturligtvis ska man få igen investerade pengar också, frågan är...

En möjlighet som har öppnat sig är att läsa vissa delar av forumet via mobilen/handdatorn. Jag har installerat en mobilvariant av forumsystemet (phpbb), som jag visserligen har hackat sönder en del för att få den att passa portalen, men som fortfarande bör fungera i sig. Det här öppnar upp möjlighet...

Grundversionen av portalen är färdig och ligger uppe nu. Den kan utökas med fler portaldelar allteftersom vi kommer på vad vi vill ha.

Hittade den här längre 3CC-artikeln hos TopGear:
http://www.topgear.com/content/features ... /12/1.html

De verkar gilla svenskar på den redaktionen

Toppenlänk

Jag tänkte göra om framsidan på forumgas så den liknar en portal. Där kommer finnas saker som: * belyser aktiva diskussion på forumet * Nyheter från Media * Nyheter på sajten. Från Gustav fick jag en idé om att ha någon form av prisbarometer. Gaspriset verkar vara något som engagerar oss alla, så de...

Enligt miljofordon.se så går det inte:
http://www.miljofordon.se/latta/index.a ... MenuID=407

Det här verkar vara en klockren fråga som vi borde driva med hjälp av det här forumet. Vi behöver ha klart för oss sådana saker som hur mycket det kostar att producera naturgas och biogas, vad som är en rimlig vinstmarginal och vad vi tycker ska rättas till. Jag har ingen vana av att prata med myndi...

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp? ... nderType=6

Snart kan E100 bli aktuellt att köra på. Då kan man tillfullo utnyttja etanolens högre oktanvärde och överlag göra motorerna mindre.

Första gången jag lästa ditt inlägg så förstod jag inte vad du menade. Men så insåg jag efter ett tag att det ju bara är oktober...nu.
Tjoho, mentalt har jag fått en hel extra månad det här året. Inte illa!

Måste tipsa om den här nyheten på Automotorsport: http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=25013 Och för att citera min egen kommentar: " Wankel ger bra med hästkrafter med har ett dåligt vridmoment. Elmotorn har bra vridmoment, men i en bil ofta dåligt med hästkrafter. Vanliga Hybri...

Varmt Välkommen!

1. Allmänt sektionen är lite konstig som den är idag. De två forumen "Forumet" och "Övergripande Diskussioner" hänger inte riktigt ihop. Men jag vill ha kvar båda forumen. Nyheter finns idag på framsidan, jag tycker de gör sig bättre där, men det kan jag ändra om ni önskar. 2. Ta...

Framsidan, där FAQ, länkar osv finns, är just nu rätt färgglad och med en lite speciell design på. Jag har funderat på om en mer strikt, och i viss mån, tråkig design kanske skickar ut bättre signaler. Vad tycker ni?

Jag har varit upptagen de senaste dagarna, men jag återkommer snart med reflektioner när jag har läst igenom allt noggrant. Snabbgenomläsning så tyckte jag vissa saker var bra, andra saker skulle jag vilja behålla som det är. Vi får väl se vad vi kommer fram till :-) Himla kul med lite genomtänkta f...

Perfekt!
Det var förövrigt när jag insåg att deras klotterplank var det enda öppna forum som erbjöds för gasintresserade som tanken på den här sajten startade....

Råkade se det här på miljöfordon.se, ingen lycka:

http://www.miljofordon.se/fakta/index.a ... MenuID=406

Det försämrar ju ekonomin lite grann, men kanske inte så jättefarligt. Man förlorar väl lite drygt 400 billiga mil på det (mil som blir lika dyra som med bensin). Dessutom är det ju som du säger, man kör ju inte gas främst för ekonmins skull. Men det är ett bra argument att ta till i många situation...

Hittade den här sidan idag: http://www.ecoprofile.com/ Killarna där verkar rätt insöade på elbilar och bränsleceller även om de behandlar alla typer av miljöbilar. Batteridrift tycker jag just nu verkar vara ett hyfsat alternativ för mindre bilar. När det gäller bränsleceller så vet jag inte vad man...