ForumGas

Nu har Gröna bilister satt ihop sin miljöbästalista för 2006 och i topp ligger en rad etanolbilar. Anledningen är att de tar hänsyn till den blandningen av bränsle som används på marknaden och inte bilens potential. Biogasbilarna halkar efter eftersom de antas köras på 55% naturgas. Inte helt ovänta...

Teknikens värld hade en gnutta mer information:

http://www.teknikensvarld.se/nyheter/06 ... /index.xml

Snodde en länk från etanol.nu, tyckte det var en sådan viktig nyhet att den måste vara med här: http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=678&a=549110&previousRenderType=6 Volvo presenterar en V70 som kan köras på fordonsgas, E85, bensin och hytan. Att den går på hytan tycker jag är mycket in...

Kolla in första stycket i den här artikeln:
http://www.automotorsport.se/nyhetsmall ... sion=33444

Enligt miljofordon.se så ska bensintanken räcka 19 mil, så det beror väl på hur långt upp norr du hade tänkt att ta dig. :) Generellt sett är det tyvärr ganska korta räckvidder på gasbilar om man bara kör på ett bränsle. Det har pratats om gastankställen både i Boden och i Skellefteå, vet inte om de...

Kul, men tyvärr är det väl så att man bara lyckats skapa en orealistiskt dyr bil. Toyotas hybridsystem kostar väl runt 40-50k extra, gasdriften brukar väl ge ett påslag på 20-30k. Det är dock rätt smart av Toyota att ha en helt unik bilmodell för sin hybridspjutspets, på så sätt kan man inte rakt av...

åsaboe:
Det är ju värt att maila försäkringsbolagen om och höra vad de menar. Stod det något mer matnyttigt i artikeln, vilka bolag det handlade om osv?

DJ: Löst ur minnet så har jag från Opelmaterial läst att vanliga astran har två uppsättningar ventiler, en för gas och en för bensin - av optimeringsskäl.

Du har inte lust att skriva en superkort sammanfattning för oss som inte fattar ett ord?

Upptäckte igår att EON kör reklam för fordonsgas på TV (osäker vilken kanal, satt bara och zappade).
Kul att de satsar lite på att få fordonsgasen att synas mer.

Välkommen!

Vill man köra riktigt snålt så är förmodligen Opel Astra CNG det bästa valet just nu, eller kanske en Fiat Punto. Bekvämlighet och kördynamik är dock ett frågetecken.

Fiat kommer med en gashybridbil också, går att läsa om på portalen.

Hur ska man tyda Fredrik Arps (VD på Volvo PV) senaste uttalanden? Dels har han starkt fördömt naturgasen som alternativt bränsle för att sänka koldioxidutsläppen. Något som vi här förmodligen alla håller med om, konstigt är att han istället vurmar för diesel, som ger ungefär samma reduktion av kold...

Jag börjar upprepa mig (med glädje): toppenjobbat!
Nu finns vi med på nästan samtliga viktiga/större sajter.

Biogas är ett helt klart ett bättre miljöalternativ än E85, hur man än vrider och vänder på det. Min teori är dock tyvärr att det inte är fördomar mot biogasen som sätter käppar i hjulen utan att många bilister inte är redo att leva med nackdelarna med gasdrift, dvs kort räckvidd och betydligt dyrar...

Det var ju skönt att läsa! Som sagts innan så lät det lite konstigt med tanke på hur Volvo har vurmat för gas tidigare.
Nu vill vi se lite spännande gasnyheter från Volvo istället
Wankel/elhybridmotor med turbo som utnyttjar oktantalet i biogas kanske.....

Jag kan lägga upp hittabensin.se på länklistan på framsidan.

Plonte: De tappar faktiskt några hästkrafter med bensindrift. Hur det påverkar förbrukningen vet jag dock inte.

Jag hittade inlägg från en "Gäst" i ett gammalt inlägg, kan det vara ditt saknade inlägg? Det var möjligt en kort stund i början att skriva inlägg utan att vara inloggad.
Kolla Fordonsgas->allmänt-Fossilgas eller biogas (glömde kopiera länken).

Nej, vi har aldrig raderat något inlägg.
Vad jag kan se så har du gjort ett inlägg tidigare.
Tryck på längs upp på medlemslista-Lind-visa inlägg av denna användare.

EDIT:
Som jag nu ser är ett nytt inlägg. Jag har aldrig raderat något, måste kolla så inte forumet har något städfunktion igång.

Intressant föredrag, jag kände inte till samarbetet med Kalifornien. Det finns en stor skeptism på det här forumet mot naturgas, men jag tycker precis som i föredraget att naturgasen har en viktig roll i ett övergångsskede. De nämnde att biogaspotensialen var 40TWh i Sverige, men då räknade de inte ...

Jag har för mig att jag läste att det handlade om en startoptimering. Det var lättare att skriva startprogram för ett bränsle än för två.
Ta det med en nypa salt, jag kommer inte ihåg var jag har fått det ifrån.

peaknik: Jag har tyvärr inte allt fräsch i huvudet (har för tillfället fått släppa gasintresset till förmån för blöjbyten och jobb). Det står lite om det på EONs sidor om vätgas/fordonsgas, sök på vätgas eller hythane. Informationen på nätet är ganska knapphändig har jag för mig, men det går att goo...

Jag har inte haft tid/kommit ihåg att läsa igenom det här förrän nu. Mycket läsvärd info!

Det låter som idé värd att provas!

DJ:
Kan du utveckla ditt resonemang lite?