ForumGas

Ingen bra tråd för en AFV... Max mängd gas ca 26Nm3 Max körsträcka ca 33mil Förbrukningen är i princip konstant hur jag än kör. Stadstrafik eller motorväg spelar ingen roll, mätaren visar ca 1l/mil bensinekvivalent vilket ger ca 0,85Nm3/mil och kostar ca 10,5kr/mil Enda chansen att få ned förbruknin...

Volvo som siktar in sig mot tjänstebilsförare liksom VW har tagit bort möjligheten att tanka E85 för att kunna hålla 3000 mil mellan servicebesöken.
Nåt borde slita mer med E85, eller?
Vad gäller för Passat med tanke på serviceintervall?

Mvh /

Vi har en AFV -11 och är jättenöjda. Det enda vi inte är nöjda med är: - Baggageutrymmet - Förbrukning - Räckvidden Men det är väl ingen nyhet antar jag... Jag ville haft en Passat men var tvungen att välja Volvo men är rätt nöjd idag ändå. Är det något specikift du undrar över? Jag har fått i max 2...

Visst fick jag svar alltid, och snabbt dessutom men jag glömde skriva här eftersom jag fick lite för mycket jobb emellan.. :) " Vi kommer att använda 2,5 liters motorn ett tag till och då i en specialvariant enbart tillgänglig för gasbilen. Denna motor är förstärkt för att klara de extra påfre...

Jag får passa på att njuta av de få fördelar Volvo har framför Passat som tex: - Underbara stolar - Underbar motor, skall bara bli intressant och se vad den drar... (Jag hoppas på under 0,9 Nm3/mil) - Långt serviceintervall (3000mil) Jag ser bara en fördel där, och det är serviceintervallet. Om man...

En rasande fin kärra du skaffat! :) Förarstolen i min gamla Volvo V70 är verkligen toppenskön att sitta i. Jag måste hitta en Passat-demobil med elinställbar förarstol för att provsitta då de vanliga stolarna inte alls ger mig tillräckligt stöd under låren. De elinställbara stolarna lär ska gå att ...

Har Passat så korta serviceintervall? Jag trodde de hade longlife med dynamiska serviceintervall? Min Caddy ville ha service efter 3000 mil och jag tror Passat är i samma härad. 1500mil om du väljer Ecofuel... Det är en av anledningarna till att Volvo inte tillåter etanol i AFV för att kunna hålla ...

Jag har ännu inte fått uppleva hur det är att köra ut en egen fabriskny bil ur bilhallen men jag när en dröm om att en dag få rulla ut en ny Passat EcoFuel med DSG7. :) Volkswagen måste dock först få ordning på sin #¤%&¤ produktionsapparat innan det går att förverkliga... :( Jag hade hellre val...

AndersH wrote:Gratulerar till nya fina bilen! Om jag bara visste hur jag ska göra så skulle jag flytta den här tråden till Café Zeppelin.

Edit: Tråden flyttad! /AndersH

Tack, en ny bil är alltid en ny bil / H

...fick jag rulla ut min nya AFV från bilhallen

Bilen är nu såld...

Trevlig helg /

Jag som blev "tvingad" att välja Volvo har i alla fall två saker som är bättre med AFV än Passat: 1) Motorstyrka 2) Stolar Jag får glädja mig åt detta när jag lämnar halva packningen hemma och tankar stup i kvarten :wink: Smaken är verkligen som baken i detta fall.. Jag AVSKYR Volvos stol...

Jag har varit och tittat på en ny Passat några gånger nu men har lite svårt att hitta en bekväm körställning. Jag har ganska långa ben och får inte stöd från sittdynan under hela låren. Sportstolarna var aningens bättre i det avseendet men ändå inte samma sköna sittkomfort som i min V70. Är jag ett...

En bra V70N som gått 16000mil och behöver en dyr service. Därav det låga priset.
http://www.blocket.se/helsingborg/Volvo ... a=23_3&w=0

Om den inte är såld på måndag (18/4) lämnar jag den till bilhandlaren då jag hämtar min V70 II AFV

Men P2 BiFuel har ju lika många hästar som den vanliga bensin 2,4an, 140 stycken. Det som skiljer är ju att krafttoppen ligger vid 4000 rpm i BiFuel istället för 3500 rpm för bensin om jag har förstått saken rätt. Detta gäller även samma bil så att säga, kör man en BiFuel på bensin så har man 140 h...

Jeeeze!! :o Jag visste inte att det var en så stark motor i dem! Med tanke på det så är ju förbrukningen riktigt bra, speciellt som det är en stor och tung bil! Japp, nu testade jag bara en bil där jag körde slut gastanken först för att sedan tanka i ca 24Nm3 gas och kunde då köra drygt 28 mil inna...

Har AFVn 231 hk?!! :shock: Verkar ju helt vansinnigt! Vad ska man med så många hästkrafter till? Man tar en färdig 2.5FT och konverterar (2.0F är väl en Fordmotor så den vill man inte röra.) 231hk på bensin och strypt (lite) på biogas. Det är inte politiskt korrekt att ha en miljöbil på över 200hk....

Det förbryllar lite att du är intresserad av en turbo med automat. För mig rimmar det illa att välja automat om man vill ha en "rejsig" motor...men det är ju bara jag... :mrgreen: Jag tror tyvärr att du får välja mellan antingen miljövänligt eller "rejsigt", de går ännu så länge...

Låter dyrt och krångligt. Om inte motorstyrkan är väldigt viktigt så skulle jag satsa på en Bi-Fuel (V70N). De börjar sjunka i pris och jag tror du har svårt att räkna hem en 2.4T och sedan konvertera den. Vi har en från 2003 och det funkar med 140hk, visst det är ingen raket men den har ju lite bot...

Hej Patrik och tack för info och en inblick i er värld... Jag är lite kluven över att jag "tvingas" välja en V70 istället för en Passat. Det positiva är så klart: Komfort Motorstyrka (även om den känns lite väl stark...) Svensk (Har jobbat åt Volvo och bla programmerat delar av V70/S80-lin...

Har en V70 2,5 AFV som jag hämtade 28 april 2010. Nu har den gått 4000 mil, de flesta i taxitrafik i Stockholm. Är nöjd med bilen och han ännu inte haft problem med det mindre bagageutrymmet. Visst blir jag orolig varje gång kunderna beställt en kombi men har tom klarat av fyra amerikaner med varsi...

Nu har jag bestämt mig för en svart AFV med Driver alert paket. Farthållare med radar var riktigt bra, kamera på backspeglar och varning om du kör över linjer också bra. Att farthållaren anpassar farten till övrig trafik är riktigt bra, säkert och bekvämt. Data för den nyfikna: Jag tankade 23,41Nm3 ...

Har nu en AFV för test ett par dagar.
Tyvärr var tanken halvfull så jag får köra lsut på den först och sedan se hur mycket jag får in.
Annars en trevlig bil framförallt Driver alert var lite roligt

Mvh / Håkan

Finns det mer erfarenheter ang gasvolym, förbrukning och räckvidd.
Skall inom snar framtid välja tjänstebil.

Hur funkar övergång gas=>bensin? Sker det automatiskt eller måste man slå över själv?

Mvh /Håkan

Hur mycket gas får du in som mest?

Mvh / Håkan