ForumGas

Nu vet jag inte hur gasmackar fungerar men gasflödesmätning och gasmängsmätning går att räkna om för aktuell temperatur vilket gör att mängden du ser skulle vara Nm3. Kolla in enheten på macken nästa gång du tankar. Står det Nm3 så skall det vara omräknat.

Tydligen finns det miljözoner flera svenska städer. Göteborg, Malmö, Lund, Helsingborg, Euro-klasser - tunga fordon Schenker Landkrav Klassen från Nox PM HC CO Euro 0 1990 14,4 - 2,4 11,2 Euro 1 1993 8,0 0,36 1,1 4,5 Euro 2 1996 7,0 0,15 1,1 4,0 Euro 3 2000 5,0 0,10 0,66 2,1 Euro 4 2005 3,5 0,02 0,4...

I Stockholm finns det krav på tunga dieselfordon som ska åka i miljözonen. De nya miljözonsreglerna som gäller fr.o.m. 2007-01-01 har följande innehåll: Alla tunga dieseldrivna fordon är tillåtna att köra i miljözonen i 6 år. Med undantag för fordon som tillhör Euroklass 2 och 3 - de får färdas i mi...

genomsnittsgasbilen (55% biogas, 45% naturgas) en klimatnytta på 46%. Då är för gasbilen inberäknat bensindrift till 15%. Om gasbilen inte alls kör på bensin så blir klimatnyttan avsevärt mycket högre

Och om gasbilsägaren bara tankar med naturgas då?

Frågan är om dom borde döpas om till trifuel bilen istället
Volvo V70 trifuel.
Eller
Volvo V70 3F.

Naturligtvis förenklar jag samt raljerer lite.

På sätt vis tycker jag att <120 g Co2 bilarna har ett visst berättigande,
Dom ger ett incitament för att ta fram snålare fordon, oavsett bränsle.

Detta visar på nackdelen med att ge fordonet och inte bränslet subventionen.

Det tycker jag är ett utmärkt förslag. Alla fordon som fått miljöbilspremie och kör på fossilt bränsle ( om det inte var avsett att bara köra på det från början) får betala tillbaka sin premie i förhållande till hur mycket fossilt bränsle man tankar. Tankar man fordonsgas betalar man tillbaka 4500 k...

Jag har för mig att Klinga nämdes, där finns OKQ8 och McDonalds.

Här kan läsa lite mer om DME och FT diesel Andra generationens biodrivmedel – förgasningsteknik. När biomassa förgasas (hettas upp under strypt lufttillförsel) kan så kallad syntesgas utvinnas. Denna gas består av en blandning av vätgas (H2) och kolmonoxid (CO). Syntesgasen kan sedan antingen förbrä...

Om jag inte minns fel sist jag pratade med en tjej från svensk biogas så ville dom satsa på stationer längs E4 samt en station för sopbilarna vid sopförbränningsanläggning i Norrköping, detta för avlasta dom stationer som finns inne i Norrköping. Att dom inte satser längre bort beror på att då måste...

Mer än så behövde inte spekulanterna för att kunna driva priserna i skyn och för att därefter låta dem falla Så länge etanolförbränningen fortsätter, utnyttjar spekulanterna matbristen för att ta igen gigantiska förluster i finanskrisen Hon skriver klart och tydligt att det spekulation som driver u...

Helt otroligt. Världsbanken står för denna rapport som sannolikt mörkats för att inte försätta USA:s president i en pinsam situation. Och deras bedömning av etanolproduktionens inverkan på matpriserna är LÅNGT större än någon hävdat. "Den än så länge inte officiella rapportern är enligt tidnin...

Ofta så bereds stora satser direkt, typ båtlaststorlek.

Som kurioasa kan nämnas att Sveriges första brandbil var elektrisk och var var märket Braun och fanns i Eskiltuna 1904

I en sidovagn eller på en Trike

Problemet med alla "subventioner"/skattelättnader är att alla vill vara med och dela på den kakan. Bilpriser går upp när fordonet får skattelättnader, priset på bränslet stiger när skatten lättar på dem. SUCK

Det tycker jag inte, för att enligt EU får vi inte tillgodoräkna oss något miljöbränsle. Och om man verkligen ville lösa det så tittar man inte på varje enskild personbil och vad dom tankar utan man tittar på hela försäljningen av ett miljöbränsle under året. Tankar man mera fossilt en månad så visa...

Ja tyvärr så är många väldigt priskänsliga för sitt bränsle, så även på denna site. Jag pratade med en etanolbilsägare häromdagen som tankade bensin. Hans ståndpunkt var att när etanolen höjs så mycket så måste man markera som kund att det inte är acceptabelt, därför köpte han inte etanol just nu.

Jo vi undrade över det. Intressant teknik som jag inte sett förut. Själv jobbar jag med kommunal rötning som byggts ut med ytterligare kapacitet. De system jag beskrev med gasklocka är det absolut vanligaste inom rötning hos reningsverken. Mer att läsa om EGSB finns här EGSB är"vanlig" in...

Detta låter jättebra men det är inga nya pengar som tillsätts, utan bara möjligheten att ta ut pengar till detta ur ett befintligt program.

kan betalas ut som investeringsstöd till biogasanläggningar inom ramen för landsbygdsprogrammet.

Ja det har du helt rätt i Kikon, skatten borde ligga på förbrukningen, alltså på bränslet och inte på modellen. Detta främjar inte snålkörning.
Samtidigt förstår jag tanken med att att vill begränsa hur törstig ett (miljö)fordon får bli.

Det tycker jag också men dessutom borde alla bränslen miljöcertifieras även dom fossila.

Andreas Carlgren vet tyvärr inte så mycket om etanol heller, så att inte vet något om biogas är inte förvånande

På vilket sätt diskrimeneras gasbilar :?: Men för Saab och Volvo som i huvudsak lever på sina större modeller ser det mörkt ut: De stora bilarna får högre skatter och de större etanolbilarna som idag är de riktiga storsäljarna, tappar med största sannolikhet sin miljöbilsstatus. –Etanol kommer även ...

Pka wrote: E85 finns knappast att få utanför Sveriges gränser.

Ja helt klart finns det fler gasmackar än E85 mackar i övriga europa men dom finns.
Tyskland 246 st.
Frankrike 291 st
Schweiz 55 st
Och sedan finns även i andra länder fast i mindre omfattning