ForumGas

Det är ju dessutom så att en bil som inte är 100%-igt optimerad för bensindrift, inte ger varken optimerat låg förbrukning eller utsläpp? Har jag fel??

Här är vi.... eller iallafall jag! =) Har en nyare Astra (-02:a) som är efterkonverterad och har en stor tank i bagageutrummet. Min enda kunskap om läget, är att vid service så har dom ändålänge bara bytt gasfilter.... har ingen koll på hurvida det är mer åtgärder planerat när gas-systemet blir äldr...

Tack! Då förstor jag mycket bättre... jag läste nog tyvärr lite för fort och slarvigt, för jag försökte tolka ditt inlägg som ett argumet IMOT gröngasproduktion! Men.... är det inte så att man måste köra mer på åkrarna när man odlar något (ffa spannmål) än när man inte gör det (alltså träda eller gr...

Hittade svaret i ovan refererade dokument: 0,7 kWh/Nm3 rågas.

Energiinnehållet i renad, färdig fordonsgas av bio-ursprung är ca 9,7 kWh/Nm3, så det är en knappt 10%ig energiförlust i själva uppgradering/reningsanläggning. Inte så mycket som jag trodde från början, alltså.

Vid längre transporter så blir det tydligen alltid billigare att transportera biogasen i flytande form. Detta genom att varje lastbil kan ta med sig betydligt mer gas, och alltså minskade transporter. Men som sagt, hur är det med energiförluster? Visst borde det gå åt en massa energi när man kyler ...

rymdraket Humor! Här har vi någom som förstått detdär med att stor,tung bil och många hästkrafter INTE går att förknippa med att vara miljövänlig..... lika lite som en rymdraket kan vara miljövänlig! Personligen så skulle jag vilja ha en plug-in hybridbil, självklart med gasdrift..... i väntan på a...

Nybil? Begagnad? Vad det gäller nya bilar sålda i sverige så kan du få veta koldioxidutsläpp och lite allmäna tips om hur man kör miljö-vänligt i konsumetverkets broschyren Nybilsguiden . Det är ju faktiskt så att den största faktorn till mängden utsläpp av miljö- och människo-farliga avgaser är för...

Sven wrote:
Ja, detta är verkligen sant, ur alla aspekter! Med andra ord, tiden talar för biogasen!

Bra talat! Bara dags att de som styr (både i stort och i smått) inser dethär också!!

Mark i träda måste med jämna mellanrum bearbetas mekaniskt .... Källa? Gröngasproblematiken är väl om man odlar grödor för gasutvinning, inte om man använder sånt som växer utan gödning.... eller? Bra diskussion, förresten! Måste alltid ha en livcykel-analys att utgå från och ta hänsyn till när man...

Har läst att man kan frakta biogasen på flytande form i tankvagnar för tåg, borde väl vara idealt för att flytta stora mängder biogas långa sträckor om man har underskott någonstans, typ Stockholm... Hur är det med energiförluster då? Borde bli endel, och det funkar ju när man gör det flytande på g...

http://www.forumgas.se/forum/viewtopic.php?p=1260 Där framkommer att ca 50 kronor av de 360kr/milen som transporten borde kosta är dieselkostnaden. Alltså: Dieselkostnad = 50/350 * 1,60 kr/Nm3 (transportkostnad enligt SGC167 ) = 23 öre per kubikmeter!! Det är väl istortsett försvinnande lite?? Om d...

På listan över billiga ( vilket i denhär branschen innebär att det inte är någon av de stora bolagen som äger det, dvs. Aga, Fordonsgas, Svensk Biogas och Eon, i dyrhetsordning) stod fram till i förra veckan jönköping som min favorit! (ligger bra till på min resväg. Men inte längre: nu har Fordonsga...

Så länge det inte finns ett gasnät för distributionen (som i västra Sverige) utan biogasleveranser sker med dieseldrivna lastbilar så kommer priset vara kopplat till andra bränslen. Vad som måste till är rejäl lokal produktion så man inte blir beroende av långväga transporter. Har i annan tråd räkn...

Har en efterkonverterad Astra -02 som änsålänge (ca 3000 mil) fungerat felfritt.
Har bara gjort en service änsålänge och jag tror att den blev typ en femhundring dyrare ungefär, för det blir ett bränslefilter till som ska bytas.

MVH

torkel wrote:Jag är rädd att det bara är en tidsfråga innan man ser etanol som bara ytterligare ett miljöfarligt bränsle.

Rädd? Det skulle väl vara bra om man iallafall började ge en rättvis bild av dethela..... som nästan(?) bättre än ren bensin/diesel!

track_snake wrote: Vad är det då vi är oense om? Etanolbilarna? Men observera att jag inte är odelat för etanol heller....

/track_snake

Min fråga blir ju då vad du ÄR odelat positiv till? Bensin?

Såg bara halva programmet igår och det verkade bra. (liten förbrukning oavsett bränslesort är prioriterat bl.a.) har stört mig lite på deras 'valfri privatperson får välja fritt mellan 3 olika bilar'-inslag tidigare: de väljer ju ALLTID den motorstarkaste och miljövidrigaste utan att ens kommentera ...

När det gäller förluster kan man jämföra med elnätet i Sverige, där har jag hört att energiförlusterna i själva nätet motsvarar ca. 1 kärnkraftverk, men de förlusterna är dock av en helt annan natur... Vilket väl primärt är värme.... som väl borde ge global uppvärmingen det också? (även om det säke...

Nu glömde du hornen...

En lagom blandning hade väl varit bra?

Var i Linköping idag och åkte en V70N Bi-Fuel taxi och passade på att intervjua chauffören om hur mycket han körde på biogas. Han började prata om att V70N motorerna var kända för att behöva renovera toppen vid ca. 25 000 mil, detta exemplar hade råkat ut för samma renovering med bieffekten att den...

Är det inte så att dagens automatlådor medför en förbrukningsökning på runt 10%? Alltså att för 10 mils körning med manuell låda, så får man utsläpp för 11 mil med en automatlåda? Är väl ändå inte helt försummbart... Nja, det var väl på det goda åttiotalet.. :) Oj, nu har jag varit för upptagen med...

..... har f.ö. hört röster om att man inte skall tillåta automatlådor för att de drar 0.1 dl mer... Är det inte så att dagens automatlådor medför en förbrukningsökning på runt 10%? Alltså att för 10 mils körning med manuell låda, så får man utsläpp för 11 mil med en automatlåda? Är väl ändå inte he...

Isn’t it the same Passat that was discussed in this thread http://www.forumgas.se/forum/viewtopic.php?t=267 ? In that article they say that VW classifies this car as "future", but the article writer says that they believe it to reach dealers within two years. But, of course, this is only a...

Lite onödigt att förbruka en massa olja för att transportera etanol över atlanten. Ja, hur är det nu egentligen... hurmycket bränsle går det åt för att flytta en tanker med etanol över världshaven, jämfört med att köra runt det i sverige med lastbil? Någon som vet? Det är ju en ganska relevant fakt...

Är verkligen torr gödsel = avvattnat avloppsslam? Låter mer som att det borde tillhöra avfalls-delen.

Men varför är det så ofantligt stor skillnad mellan avfall och torr gödsel? Kan det vara så att man räknar att det måste nyproduceras avfall, och att det är energiförbrukande? Någon som vet?