ForumGas

Kan bara hålla med. Sjöstaden fungerar men man får bara i 1-10 nm3 oftast..

Ska bli kul att se hur det blir när de får ledningen och bygger om pumparna....

Själv tankande jag i årsta idag. Inga köer och finfint tryck!

Kan bara hålla med om kurvljuset, även det statiska sidoljuset när man kör långsamt är klart trevligt. Man tänker inte på dem förrän man kör andra bilar har jag märkt.

Om du kör mycket skogsvägar skulle jag nog slänga med dimljusen om de inte är standard.

Xenonen är riktigt bra i gamla passaten (Jag jämför med BMW), däremot är den kass med halogen säger en kollega som har haft två Passater där den förra hade just Halogen.

Premimumpaketet känns ju som snudd på obligatoriskt och då får man ju med dem.

Idag 0755...

Henriksdalsverket är det blåa i bakgrunden för övrigt. De är över södra länken åtminstone..

Precis, man är fortfarande ett par hundra meter från verket...

Men jag är positiv, man gräver åtminstone.

Är det verkligen igång i Sjöstaden? Det var lika kasst tryck när jag testade häromdagen nämligen och jag har inte sett några grävarbeten förutom vid Fredells d.v.s 200-300 meter bort från Hammarbyverket där man borde koppla på? ....och jag svarar på min egen fråga. :roll: "Redan till kommande å...

Äntligen...

Super att få ett tankställe så man slipper kuska på bensin tillbaka till Stockholm när man varit i Hudik till exempel...

Fred wrote:Installerad omedelbart! Märkligt att de inte lagt in sina egna nya stockholmsstationer...

Ironiskt - eller är de öppnade?

Imorse kostade bensinen 95 12,08 dvs ytterligare en 10 öring ned från igår och senaste veckan det betyder att att skiljer 9 öre mellan biogas och bensin vid pumpen idag. I Närke om man räknar som Svensk biogas med faktor 1.1 så kostar biogasen 10.99. tror knappt att den där 0,1 ger 1 spänn "li...

Fast mycket av skillnaderna är väl beroende av vilket typ av gas man tankar. (Även om jag tycker logiken haltar betänkligt i realiteten?) ....med det resonnemanget kan man ju då tycka att Hammarby är "dyrt" med tanke på att det alltid är ren biogas med "lägst" energiinnehåll... Å...

Det var sänkt när jag tankade i Stockholm igår... 11,09 har jag för mig...

Full tank i Sjöstaden idag.. Dags att köpa en Triss igen..

I Bromma är det iofs gott om svängrum. Hoppas dom håller sig borta från t.ex. Haga Norra och Hammarby Sjöstad, eller är de där inne och rattar också??? Sjöstaden är väl en icke-fråga eftersom INGEN har kunnat tanka där sista månaderna.. :lol: Årsta har jag faktiskt bara sett lastbilar och miljoner ...

samt att infrastrukturen måste byggas ut. Som jag upplever det just nu är det inte brist på gas, utan på smidig access till en pump. Jag har försökt tanka nu i ca en månad, men varje gång står det ett antal taxi i kö och jag orkar inte vänta utan tankar bensin :( Medhåll... Man skulle nästan vilja ...

Man måste skilja på ny och gammal bil, rabatten inverkar ju endast på nya tjänstebilar Eeeeeep! Fel! Rabatten påverkar alla tjänstebilar. Begagnade bilar går alldeles ypperligt att ta som tjänstebil, så länge de inte är "momsbesmittade", alltså i praktiken så länge de aldrig varit registr...

Det låter som en kul ide! Inte minst för att jag bor 200 m från det..

Det ju inte alla tjänstebilar som köps nya eller leasas, även om nuvarande skatteregler förmodligen gör att undantagen är relativt få. Så det är ju inte enbart privatmarknaden som suger upp de begagnade gasbilarna. Fast det är nog väldigt ovanligt rent procentuellt... Det känns som leasingbolagen s...

Hur resonerar du då? Jag tänker som att om rabatten skulle försvinna så minskar ju incitamentet att både köpa och behålla gastjänstebilarna = färre köpare och fler säljare = sämre andrahandsvärde. Bara det faktum att det råder oklarhet om rabattens kortsiktiga framtid påverkar rimligtvis köpintress...

Mycket bra. Fast andrahandsvärdet blir snarare sämre av rabatten då det leder till större utbud på begagnatmarknaden.

Hoppas det blir skattelättnader även för privatbilister som vill köra begagnad gasbil.

Dock är väl Stockholmseländet just ett resultat av politik med tanke på stoppade biogasanläggningar, sopbilar som går på gas utan säkrad gastillgång etc etc etc...

De rödgröna har också kommit med förslag om att förmånsvärdet ska bestå. Deras helhetssyn på både miljöbilar och miljön är betydligt bättre än alliansen, bl a fann Naturvårdsverket vid en utvärdering av riksdagspartiernas miljöpolitik att de rödgröna var betydligt bättre än alliansen och att av de ...

Som tjänstebil har man ju nu dessutom problemet att man inte vet vad som händer med sänkningen av förmånsvärde efter 1/1-2012. Själv köpte jag min Ecofuel i april förra året, så det påverkar mig väldigt lite, men det är ju helt klart, finns det ingen ekonomisk morot så blir det nog diesel för mig nä...

Dock tycker jag inte problemet i sommar varit lika mycket slut på gas som att det varit enorma köer. Jag har flera gånger kommit till Årsta och det har varit mer än sex bilar i kö... Mestadels taxi förstås. ....att sedan Hammarby Sjöstad inte fungerat på hela sommaren är ju tråkigt - men de ska tydl...

Oj! Gas i Årsta och ingen kö... Måste nästan kila in och köpa en trisslott...

Jag var inne på VWs hemsida och konstaterade att man inte kan bygga några nya Passater utan endast köpa lagerbilar. Är ny modell på G eller vad händer? Har någon 100 koll? Japp, en ny passat är på g, eller rättare sagt en större facelift precis som man gjort med golfen. Liknande front som på golf/t...