ForumGas

Danni wrote:Blir helt brydd kring den här. Den finns inte med vare sig på EONs hemsida eller på Gasbilen. Får nog helt enkelt åka ner längs gatan och kolla nästa gång jag känner mig sugen på lite gas.

Den ligger vid Krokslätts Fabriker, där det tidigare låg en Hydrotapp. På OKQ8:s stationssök finns den med.

Absolut Jonas, du har helt rätt. Skillnaden på Göteborgsgasen är att man tillsätter komponenter i biogasen (vilka-det-nu-är) som ger den samma energiinnehåll som naturgas. Min poäng var dock egentligen att det är ytterligare något som visar på att det är samma gas. Frågan har dykt upp många gånger p...

Det står "Gå till Fourmet" på startsidan. =)

Fordonsgas säger själva att de har 50% biogas i sin blandning. När man skriver avtal om GrönGas är det bara för hälften av gasen man betalar extra. Resten är alltid biogas.

Kravet från Svanen är för övrigt att minst 1/3 av volymen är förnyelsebar.

Mastig undersökning, bra jobbat! I Göteborg är det Fordonsgas som har alla mackar, förutom den alldeles nyöppnade just på Falutorget, som drivs av Eon. Det är väl därför vi äntligen kan hoppas på lite priskrig, även om de säkert höjer priset snart. EON finns ju på Göteborgsvägen i Mölndal också. Ta...

Asbra! =)

Hm, jag är helt ute i fel forum... Men värdelöst gasvetande är ju uppskattat på forumet, så jag kan meddela att det är tydlig skillnad på VW:s 2-liters-motor som sitter i Caddy också. Går märkbart bättre på gas.

Vill minnas att jag låg på en räckvidd på drygt 40 mil med min Zafira. Oftast gas från Fordonsgas och fokus på bränslesnål körning.

Jag vet, lite dåligt, men tanken var inte tom. =)

VW Caddy Maxi.

Tankade nyss på EON och OKQ8:s station på Göteborgsvägen i Mölndal. Den verkar också vara kopplad till ledning. 12:50/kubik och 40 kubik i tanken. 60 kronor sparade jämfört med Fordonsgas.

Det satt en skylt på stationen att den är under provdrift och att problem kan förekomma under tiden.

Det är odiskutabelt samma gas som Fordonsgas. Det är liksom inte möjligt att EON ska kunna särskilja sin egen gas när den kommer i ledningen. =)

Någon som vet vad som händer på Göteborgsvägen i Mölndal? EONs skylt är på plats sedan länge, men sist jag åkte förbi fanns fortfarande ingen gasdispenser.

Det är samma gas från samma rörledning hos båda leverantörerna.

Det är väl som man alltid misstänkt: Fordonsgas tar överpris på sin gas. Nu kan de inte längre skylla på att det är för att de ska kunna investera i nya tankställen -- EON bygger också ut i rasande tempo.

Det är lugnt. Det kommer ett rejält ryck i försäljningen i december.

osh wrote:Men är inte fordonsgas 100% naturgas och e.on 50%? Eller är de helt ekvivalenta i energiinehåll?

Fordonsgas' gas är 50/50. Gasen kommer från samma rörledning.

(dubbelpost)

Åkte precis förbi Krokslätts fabriker i Mölndal. Såg till min glädje att Eon öppnar tankställe där vilken dag som helst!

Ragnar säger ju att orsaken till att man inte byggde backupanläggningen med naturgas var att naturgas inte är något förnyelsebart bränsle och det var säkert ett strategiskt helt riktigt beslut eftersom politikernas intresse för gasbilar självklart minskar om gasbilarna går på fossil naturgas. Äh. D...

Jo, här får man ge credit till det rödgröna styret i Göteborg. De misslyckas kapitalt på det mjuka planet (dagis, äldreomsorg, kommunala skolor, lokaltrafik, integration etc), men när det gäller teknokratiska lösningar och storslagna projekt är de svårslagna. Då räknar jag även in det förfulande Sta...

Fick min ecofuel för en vecka sen och igår skulle jag tanka gas för första ggn i mitt liv. På första tankstället fanns det uppenbarligen ingen gas (ringön i gbg). Vid gasklockan gick det bra. Jag är rätt säker på att gasen inte kan ta slut på Ringön, då gasen levereras direkt från gasnätet. Det mås...

Har du provkört den än? Det lutar åt att vi kollar på en sådan till helgen. Recensionerna verkar ju mycket positiva hittills.

Man måste skilja på ny och gammal bil, rabatten inverkar ju endast på nya tjänstebilar Eeeeeep! Fel! Rabatten påverkar alla tjänstebilar. Begagnade bilar går alldeles ypperligt att ta som tjänstebil, så länge de inte är "momsbesmittade", alltså i praktiken så länge de aldrig varit registr...

Fast mellan raderna läser man att det är mer av en facelift med höjd grundutrustningsnivå. Gillar dock att man kan montera ur andra sätesraden. Har saknat det ibland när jag vill köra gipsskivor och sånt jox i bilen. Det går visserligen idag, men det blir lite knöligt.

Jag råkade ut för en torkad packning när jag försökte spara pengar genom att köra utan AC på vintern i min Saab. Visserligen inte så dyrt att fixa, men besparingen jag hade gjort på bensin åts ju direkt upp av felsökningskostnaden...