ForumGas

Om man använder hushållskvarnar så försvinner möjligheten att skapa gödning för jordbruket eftersom att avloppsavfall inte får användas där. Genom att hålla isär avlopp och matinsamling så kan biogasverken producera både gödning för livsmedelsproduktion och för skogsbruk. Att öka taxan för de som so...

Du har rätt i mycket. Det jag menar med "rakryggat" är att miljöpartiet faktiskt står för sin politik att med ekonomiska styrmedel (grön skatteväxling) göra miljöskadliga alternativ dyrare. Det jag menar med "ära/skuld" är att jag i min hemstad fortfarande hör människor skylla be...

Ibland tenderar miljöpartiet att få all ära alternativt skuld för alla beslut på miljöområdet, detta oavsett vilket inflytande de egentligen har. Miljöpartiet står rakryggat för att transporter måste styras från vägar till järnvägar och att privatbillismen måste gå mot ett minskat energianvändande o...

Om du ser gasdrift som för krånligt och för dyrt för dig så ska du naturligtvis välja en annan bil. Som det ser ut i dag med glest mellan mackarna, varierande prisbild och på vissa håll dålig tillgång på gas, så är naturligtvis både diesel och bensin bekvämare val. Men om du är beredd att offra lite...

Jag tror på ett fortsatt starkt intresse för gasbilar. Att Volvo är på banan igen kommer att hjälpa upp försäljningen. Risken är att försäljningen i Stockholm viker om inte kapaciteten i biogasproduktionen ökar tillräckligt snabbt. Min gissning är 8734 sålda gasbilar med Passat som etta och Volvo so...

Den perfekta beg.bilen för 100 000:- finns inte. Om ni vill välja efter säkerhet så är V70n den säkraste av gasbilarna på beg.marknaden enligt folksams undersökningar. Är det viktigaste miljö eller räckvidd så finns det bättre alternativ då V70n har både liten gastank och hög förbrukning. Själv får ...

Om du letar rätt på tråden om biogas i Skellefteå så får du följa turerna om hur det som troligtvis var Sveriges högsta gaspris (13,74kr/nm3 biogas) sjönk till dagens nivå på ca 9,70kr. Insändare, tv-inslag och politikerkontakter gav resultat.

Det är rätt intressant med olika förbrukningssiffror. Något jag har märkt är hur mycket hastighet/varvtal gör för förbrukningen. Innan sommaren körde jag 10mil per dag på vägar som inte medgav högre hastighet än ca 90km/h. Då var det inga problem att med tom bil och sommardäck köra 30 mil på en tank...

Här är OKs sida om undersökningen: http://www.okq8.se/levebilen
Kanske dags för en rejäl skrotningspremie på bensinbilar utan katalysator och på gamla dieselbilar?

Här är en länk för den enkelt vill förklara hur gasen produceras och vilka vinster som finns med detta. Dessutom är den rätt så kul! http://www.skelleftea.se/minimiljoskola

Tack för svar!
Jag testar "jag rullar".

Inte en gasfråga men jag tänkte att här hittar man många bilkunninga personer. Vindrutespolaren har lagt av. Spolar varken ruta eller strålkastare, säkringen är hel och jag tror att jag hör spolarpumpen, det finns inga läkage. Bör jag undersöka något innan jag går rakt på att byta pumpen? Är det svå...

Idag tankade de i Skellefteå. Lokaltidning och Västerbottensnytt (svt) fanns på plats.

http://svtplay.se/v/1627998/biogasbil_p ... nom_landet

Trist bara att han måste köra till Boden på bensin när han ska hem igen... men en kul idé och ett bra intiativ!

Jag tyckte väl att priset var lite för bra :wink: Siffran för gaskostnaden i min uträkning skulle alltså vara ca 7,10kr/mil. Så här hänger det ihop: Energimängden i 1Nm3 biogas motsvarar ca 1,1 liter bensin. Energimängden i 1Nm3 naturgas motsvarar ca 1,25 liter bensin. Ex. Hos oss i Skellefteå kosta...

8,88 kr/m3 för biogas innebär ca 8kr/liter för bensin. Om bilen drar 0,8 liter bensin/mil så kostar den alltså 6,40kr/mil i drivmedel vid gasdrift. Ett bensinpris på 12,50kr ger en milkostnad på 10kr. Besparingen vid dessa priser blir alltså 3,60kr/mil. Kör du 2000mil per år så sparar du alltså 7200...

Om högerfoten inte är för tung så borde du klara Uppsala - Sundsvall på gas (Kör man över Uppsala?). Om du kan tanka i Sundsvall så har du mellan 5 och 10 mil kvar till Skellefteå när gasen tar slut. I Skellefteå behöver du som Stålis skrev ett kommunkort för att tanka, så ansök direkt så att du hin...

Välkommen! Kul att vi blir fler, hoppas att du blir nöjd med bilen!

Jag har tankat på alla gasmackar som finns i hela Norr- och Västerbotten!

(Så jag inser inte varför vägskatten är 5500 kr, hutlöst när den är renare än en bensinbil med katalysator) Skatter är inte alltid en fråga om miljö. Vad gäller skatten på dieselbilar så ligger den högre än på bensinbilar eftersom att skatten på diesel är lägre än på bensin, ca 70% av bensinskatten...

Den Volvo som du länkar till på blocket har den gamla 2,5 liters motorn. Kan vara bra att tänka på om du får tips och råd av V70-ägare med bilar från -00 och framåt, då den "nya" 2,4an kom. Milkostnaden för en gasbil är beroende av var du kör, priserna varierar ganska kraftigt.

Det är bara kommunkort som gäller än så länge. Det går dock bra att beställa kort även om man inte bor i kommunen.
Hur tidsplanen för att ta emot andra former av betalning ser ut vet jag inte. Det låter ju bra om det ska vara klart innan sommaren, men hoppas inte för mycket...

Sedan ska bilprovningen säga sitt...

Nu har jag bokat in en 8000mila service. Kostar 4143kr i Skellefteå.

Finns det något i 8000mila servicen som är specifikt för bi-fuel?
I Skellefteå med omnejd är det bara Forslunds (lokala volvohandlaren) som har haft med gasbilar att göra, och närmaste. Men om 8000mil inte rör gasen så finns det fler att välja mellan.