ForumGas

En förmodligen ganska oviktig sak, men det slår mig varje gång jag kör ner i vårt underjordiska garage på jobbet. När jag kör på gas märker jag en markant försämrad motorbroms (på ettans växel) i nedfarten, delvis eftersom jag har den andra platsen efter nedfartsrampen och inte kan dra nytta av den ...

Jag ska besiktiga för första gången, nu på onsdag. Visst ska man ha gas i tanken? Min är nere så att lampan lyser (gissar på runt 3 kubik kvar) men så länge det finns så att det räcker att köra på så är det väl inga problem? Jag har ju ca 26mil t.o.r. om jag skulle behöva tanka upp mer, liksom... Bi...

Välkommen till forumet :) Vad jag vet är det nog ingen dramatisk skillnad mellan BiFuelen och en vanlig bensinare. Gasdriften verkar ju ge en fräschare insida på motorn t.ex. Å andra sidan finns vissa komponenter typ gasregulator som kostar en slant att byta - men runt 40k kan den ju lix vara nybytt...

Ja, det gick bra igår onsdag oxå, den här gången ska jag toppa upp på fredag kväll istället för att vänta tills avresan på söndag kväll, utifall att det blir knas i helgen igen. Som vanligt....

I onsdags ok, 18m3 i tom tank.
Idag, efter 10mils körning, helt död pump

Inte bra...

Det verkar ha varit mer problem än vanligt den senaste tiden. Ena dagen funkar den ena pumpen och nästa dag den andra, och gången därpå ingen av dem. För ca en vecka sedan pratade jag med en kille i kön som sa sig ha pratat med en tekniker tidigare, han sa sig hade farit i skytteltrafik för att serv...

Efter en mycket givande Finlandstripp härom veckan vill vi passa på att sända ett tack till en mycket trevlig ung finländare som hjälpte oss med gastankning i Tammerfors. Helt enligt lagen om alltings jäkelskap åkte vi litegranna fel på väg in mot staden varpå det sista bränslet i bilen (bensin) tog...

Det har ju hänt att man tankat på Tanka, med Volvokortet, och det var ju en bit från allfarvägen. Detta verkar bara vara en liten bit till... Oktober är ju snart nog... och särskilt som slangen var slak som en ___ i Sundsvall i söndags när jag skulle tanka för att köra hem, inte en gnutta gas ville ...

Mitt rekord lär nog vara när jag nästan tog mig till Västeråsmacken efter att ha tankat i Sundsvall (fortfarande naturgas, finsk lär den visst vara) vilket innebar ca 350km. Minns ej men i bästa fall får man i 21-22m3 i Sundsvall så det var väl något sådant. Betr Transportstyrelsen och deras siffror...

@beskt: Jag tror dessvärre inte att de var så mycket bättre innan de blev "Möller bil" heller... :roll: @Hewey: Bra att du fördjupar dig i tekniken så att man kan få hjälp den dagen det behövs. En annan fråga till dig: Vet du om de har samma munstycken för påfyllning av gas i Ryssland? :?:...

Lysande Stålis!

Ja, det ser inte ut att vara brist på gas direkt, och 7rubel/nm3 (under 2kr) är ju inte fy skam.

Undras om de har samma munstycken som vi, borde vara så...

Någon som vet hur det är ställt i det stora landet i öster? Hittar tre tankställen i Ryssland (på CNG-kartan) och de är dessutom ganska långt borta. Nu vill jag kunna tanka på en eventuell tripp till Moskva...

Micke77 wrote:Men en liten ICAbutik kan glömma en skylt.

En liten ICA, eller konsum för den delen, kan sätta upp skylten "Lanthandel "

Det enda som kändes rätt för mig var möjligheten att köra på gas, och då helst lokalproducerad biogas. Jag behöll min gamla V70 dubbelt så länge som "normalt" bara för att vänta in "rätt läge". Utbyggnaden i norr kontra tillgång på bilar. När så Volvo aviserade att man skulle läg...

Ursäkta mig men jag tänkte faktiskt gnälla lite. Jag har under hela tiden blivit bemött med ointresse och nonchalans. När jag berättat om mina erfarenheter för vänner och arbetskamrater. Till min förvångin visade det sig att det är vanligen förekommande hos Volkswagenhandlare runt om i landet. Har ...

Just det, i Karlstad är det ju en vanlig OKQ8-mack. Bemannad dessutom. Jag klev in där för dryga veckan sen och frågade vart man kunde tanka gas varpå killen pekade på pumpen typ 4 meter ifrån där jag ställt bilen :oops: Där behövde jag enbart gas så jag fick inte "lyxtanka". Däremot var d...

Borde väl vara som för övriga bränslen. Jag gissar 2-5% beroende på typ av aggregat och yttre omständigheter.

En stor fördel för mig som tvingas köra en hel del på bensin är att det finns både och på samma ställe, dessutom kan man börja med gasen och under tiden fylla bensin utan att behöva flytta bilen
Ovanligt effektivt i dessa sammanhang...

Efter en natt utomhus, vid motorvärmaruttaget, kommer den att vara genomkyld. Efter 8-10h i garaget har den både tinat upp och blivit varm (ca +15 i garaget på vintern) så det borde funka. Vad sägs om denna teori då: Man startar bilen, med ganska lite i tanken, tidigt en morgon på senhösten. Kanske ...

Har inte kört sträckan Sundsvall-Uppsala ännu, men häromdagen(-natten!) körde jag Sundsvall-Västerås och hade bara en mil kvar när (natur-)gasen tog slut efter mkt laglydig körning. På återresan tog biogasen från Västerås slut runt 5-6mil innan Sundsvall. Inte lika harmonisk körning men det är nog u...

Jodå, läget verkar stabilt. Fick i 20,2 kubik á 11.49 (vet inte hur de tänker, någon sa att det ska ligga 30% under bensin men det stämmer inte för mig iaf - kanske får vi Östersund/Skellefteå/Bodens prisnivå till hösten när de ska erbjuda den lokalproducerade gasen?) så det är bara att komma hit

Jag är i Sundsvall nu men har inte hunnit tanka ännu, jag kan rapportera senare ikväll hur det gick.
Senaste gångerna (söndags kväll resp tisdags fm) gick det utmärkt, 20.5 resp 19.6 kubik i min tomma tank. Låt oss hoppas att bekymren är över...

Hmm, ska försöka experimentera när vintern kommit. Köra så att "gaslampan" tänds och då slå över på bensin tills jag parkerat i garaget. Om vi då har runt minus 15 ute och ca 15 plusgrader inne borde det göra skaplig skillnad och därmed släcka lampan när jag startar bilen i varmt läge. Om ...

Mätaren borde visa trycket, som sjunker om temperaturen sjunker och därmed kan mätaren teoretiskt hamna under nivån där lampan tänds utan att den faktiska körsträckan påverkas. Däremot kan tankning påverkas beroende på temperaturen så att man får i olika mängder gas vid olika tillfällen. Å andra sid...

Jag har kört slut på bensinen, med gas kvar. Motorn dör och du får snabbt slå om till gas varefter motorn vaknar till liv efter någon sekund (som kan kännas som en evighet) och nästa stopp är lämpligen en bensinmack för att undvika den tjuriga proceduren att starta på gas. Undvik att köra om ifall d...