ForumGas

Eftersom jag är novis på gasbilar och inte heller särskilt bilkunnig i allmänhet sitter jag på en del frågor inför ett ev. köp av en Passat Ecofuel. Gillar Passat sedan tidigare, och av vad jag läst om bilen här på forumet och div. tester så verkar även det här vara en riktigt trevlig och vettig bil ...

Hej, VW Passat anger gasförbrukningen i kg/100km. Vet någon varför och om man kan ställa om färddatorn till Nm3/100km? Verkar naturligare eftersom det är så det mäts när man tankar gas. Peter F (Passat -10) Eftersom omvandlingen mellan kg och Nm3 är beroende av vad för gas du tankar, så skulle en så ...

Lite sent svar, men jag hänger inte här så ofta längre :) Passat EcoFuel med 16-tummare har Michelin Energy Saver, som är ett bullrigt jävla skitdäck. Strax in på min andra säsong med dem fick jag nog och bytte ut dem - bilen blev mycket tystare och fick mycket bättre väghållning. Provkör istället me ...

Kör någon tjänst typ spritmonitor.de så kan du ju fylla i värden med mobilen medan du tankar.

Snittförbrukningen går inte så långt bak. Har för mig den nollar efter 999 mil eller max ett år. Eller nåt sånt. Kolla instruktionsboken

Aldrig funderat på varför du mår som du gör dagen efter?

Första generationens FSI-motorer klarar inte ens E10, så inget är säkert. Nu finns ju nya Passat i en etanolmodell numera också, förstås, med samma motor som i EcoFuel. Men stora problemet med E85 är väl att det fräter på tankar och slangar?

DSG-lådan används nästan enbart i manuellt läge och mycket flitigt: motorbroms, "N" i nerförslut mm. Varför N i nerförslut? Om du låter den vara kvar i D kommer den dra exakt inget bränsle alls, då rullningen får dra runt motorn och insprutningen stängs av, men om du har den i N kommer den sluka brä ...

Eftersom Audi troligen kommer vilja särskilja A4:an som lite upmarket gentemot Passat så skulle jag kunna tänka mig att det är 2.0T man skulle gasifiera. Å andra sidan känns det mer troligt att man vill köra 1.4 TSI i A3:an, och skulle de då utveckla två olika gasmotorer? Känns mindre troligt. Den so ...

http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20110821/officiell-har-ar-nya-volkswagen-up Står där att VW Up! utöver bensinalternativen kommer få en trecylindrig gasmotor på 1,0 liter med 68 hk, som ska klara sig på 3,2 kg / 100 km. Det känns som att stadsbilar är ett område där gasbilen borde passa ...

Okay, kul att veta. Det är strongt att köra på med gas trots den korta räckvidden. Dieselbilarna lär ju komma minst det fyrdubbla på en tank, blir mycket förlorad tid där.

Har varit nyfiken på en sak... När man köra en AFV-bil som taxi, kör man då slut på både gas- och bensintank innan man tankar, eller kör man bara på gas? Har hört från folk som inte får ut mer än 20-25 mil av blandad körning på gas med den bilen, och då måste det bli ett fasligt tankande tycker jag.

Då förstår jag bättre vad du menar med en jänkare, och kontrar med att istället lägga min röst på en Range Rover!

För mig är det miljövinsten bara. Och jag vill ha en "riktig" 4x4. Kuga duger inte till nått Xc90 kan funka. En jänk är mycket roligare. Nu går jag sataniskt mycket off topic, men är inte Kuga en jänkare? Dessutom är fyrhjulsdriften i Kuga troligen bra mycket mer kompetent än i XC90. Kuga kör Haldex ...

Tankade i Skår idag igen och nu fungerade skärmen.

Jadu, jag vet inte, många gånger är det ju helt idiotiskt gjort. Ta EONs touchscreens - där ska du först välja konto eller kredit för kortet på touchscreenen, men sen måste du trycka på den gröna knappen för att bekräfta ditt val. Värdelöst. Men det är säkert en säkerhetsgrej där PIN-paden ska vara e ...

Halloj! Skulle tanka idag på Fordonsgasmacken i Skår och upptäckte att touchscreenen inte fungerade - det gick inte välja pump alls! Fruktansvärt frustrerande. Så jag åkte till EON-macken på Mölndalsvägen istället, och där lyckades jag tanka men bara pump nr 1 var fungerande. Kan vara bra att känna t ...

Hur många normalkubikmeter tankade du? Var det biogas eller naturgas (motsv)? Ren landsvägskörning kör jag aldrig, men skulle tippa på att jag skulle komma minst 55-60 mil på ren 90-väg om trafiken flyter. Mitt rekord är ca 53 mil på en tank då jag körde en resa som var blandad motorväg och landsväg ...

Vilken Passat-puckel där i maj. Säkert för att leveransproblemen började släppa och de kom igenom en del av sin backlog.

Lustigt att man inte hört något om det tidigare, men här står det att Toyota nu frusit ett långt gånget projekt att lansera en gasdriven Avensis: http://www.teknikensvarld.se/nyheter/110629-toyota-oppet-brev/index.xml Kan tänka mig att Toyota skulle kunna göra en bra lösning och skapa en riktig konku ...

Förbrukningssiffrorna angivna i Nm3 för EcoFuel-bilarna i Volkswagens broschyrer är alltid knasiga av någon anledning. :? Räknar man om den uppgivna förbrukningen (blandad körning) för VW Touran på 4.7 kg per 100 km så borde det motsvara ca 6.7 Nm3 biogas per 100 km eller ca 5.9 Nm3 naturgas per 100 ...

1385 är ju inte så fantastiskt hutlöst. Har för mig de tar närmare 3000 kr för skivan till RNS510 på VW.

Håller för övrigt med om servicen hos VW. Inte särskilt nöjd med den alls. Vilket Din Bil gav dig tipset om Mechanum?

Vore häftigt! Helst V8an, eller så är det någon som är ironisk... Ja, det är illa att det inte finns nån biogasåtta på marknaden. Eller åtminstone en riktigt stark sexa. För den som vill ha gott om ponnies under huven men kompensera för det med det miljövänligaste bränslet. VW Passat 3.6 EcoFuel kan ...

Inte illa! Den motorn verkar riktigt häftig, och en liten Fiat 500 med en sån på biogas hade varit sjukt ballt! Kan också notera att VWs 1.4 TSI som sitter i bl.a. Passat EcoFuel vunnit i sin klass för sjätte året i rad (dessutom vann den ju själva huvudpriset "International Engine of the Year" både ...

Det vore väldigt osannolikt. Men jag kunde inte låta bli att tänka tanken.

Göteborgs kommun är väl storägare i Fordonsgas? Och vi vet ju alla hur det brukar gå till i deras bolag...